Nawet najtańszy samochód z salonu wymaga ochrony. Sprawdź, jak zabezpieczyć nowe auto

Zakup budżetowego auta z salonu nie oznacza, że można zapomnieć o jego ochronie. Fabryczna wykładzina szybko zbiera wilgoć, piasek i błoto. Najtańsze auta z salonu warto więc od początku wyposażyć w dopasowane dywaniki i matę bagażnika, aby dłużej zachować wnętrze w dobrym stanie i ułatwić późniejszą odsprzedaż.

Zabezpieczenie nowego samochodu z salonu – to musisz wiedzieć:

• Fabryczna wykładzina w budżetowych autach jest narażona na brud, wodę i sól drogową od pierwszej jazdy – im wcześniej zamontowane zostaną dywaniki ochronne, tym mniejsze straty.
• Dywaniki dopasowane do konkretnego modelu i rocznika chronią skuteczniej niż tanie zamienniki uniwersalne, ponieważ odpowiadają rzeczywistemu kształtowi podłogi i nie pozostawiają odkrytych fragmentów wykładziny.
• Zadbane wnętrze bez przetarć i plam na wykładzinie przekłada się bezpośrednio na wartość auta przy odsprzedaży.

Nowe samochody z salonu kojarzą się z idealnie czystą tapicerką, podłogą bez przetarć i bagażnikiem bez najmniejszej plamy. Ten stan może jednak zmienić się szybciej, niż się spodziewasz.

Szczególnie najtańsze auta z salonu w podstawowych wersjach wyposażenia nie zawsze zapewniają rozbudowaną ochronę wnętrza, dlatego nie warto zakładać, że fabryczne elementy wystarczą na lata. Wykładzina pod stopami kierowcy jest intensywnie eksploatowana praktycznie podczas każdej jazdy. Problemem jest nie tylko ścieranie materiału, lecz także woda, błoto i inne zabrudzenia wnoszone na obuwiu. 

Dlatego jednym z pierwszych zakupów po odebraniu samochodu powinny być odpowiednio dobrane dywaniki. W okresie jesienno-zimowym szczególnie praktyczne są modele z gumy lub tworzywa TPE. Zamiast chłonąć wodę, zatrzymują ją na powierzchni i można je łatwo wyjąć oraz umyć.

Dobrym przykładem są dywaniki samochodowe no.77 wykonane z TPE. Ich struktura pomaga zatrzymywać wodę, błoto, piasek i inne zabrudzenia przynoszone na butach.

Takie zabezpieczenie najlepiej zastosować od razu. Założenie dywaników po roku eksploatacji oczywiście nadal ma sens, ale nie cofnie przetarć ani trudnych do usunięcia plam, które zdążyły już powstać.

Ochrona nowego samochodu nie musi oznaczać kosztownego detailingu, nakładania powłok na wszystkie elementy i kupowania dziesiątek akcesoriów. Jeśli chcesz ograniczyć wydatki, zacznij od miejsc najbardziej narażonych na zabrudzenia i uszkodzenia.

W pierwszej kolejności warto zabezpieczyć:

• podłogę przed fotelami,
• przestrzeń pod stopami kierowcy,
• tylną część kabiny,
• podłogę bagażnika.

Szczególnie ważne jest zabezpieczenie przed wilgocią. Jesienią i zimą na podeszwach wnosimy do samochodu wodę, błoto, śnieg i sól drogową. Płaski dywanik zapewnia ograniczoną ochronę, ponieważ przy większej ilości wody zabrudzenia mogą wydostawać się poza jego powierzchnię.

Dlatego warto zwrócić uwagę na konstrukcję dywaników i ich krawędzie. Wyższe ranty pomagają utrzymać wodę oraz brud wewnątrz powierzchni ochronnej.

Istotne jest również dopasowanie. Dywanik nie powinien przesuwać się pod nogami ani pozostawiać dużych fragmentów wykładziny bez osłony.

Nie trzeba przy tym kupować wszystkiego jednocześnie. Jeśli budżet po zakupie samochodu jest ograniczony, zacznij od zabezpieczenia kabiny, a następnie dobierz odpowiednią matę do przestrzeni bagażowej.

Lista pierwszych akcesoriów do nowego samochodu może być bardzo długa, ale z punktu widzenia ochrony wnętrza dwa elementy mają szczególne znaczenie: dywaniki samochodowe oraz mata do bagażnika.

Dywaniki chronią miejsce, które jest eksploatowane podczas każdej podróży. Mata bagażnika przydaje się natomiast już podczas pierwszych większych zakupów, rodzinnego wyjazdu czy przewożenia rzeczy do domu.

Zamiast kompletować wyposażenie osobno, można wybrać zestaw dywaników i maty do bagażnika przeznaczony do konkretnego samochodu. Pozwala to za jednym razem zabezpieczyć dwie najbardziej narażone na zabrudzenie części wnętrza.

Dlaczego lepiej wybierać akcesoria dopasowane do modelu i rocznika niż najtańsze uniwersalne zamienniki? Przede wszystkim ze względu na kształt podłogi. W samochodach występują różne przetłoczenia, mocowania, szerokości tunelu środkowego czy kształty przestrzeni pod fotelami.

Uniwersalny dywanik może być za krótki, za wąski albo zachodzić na elementy, których nie powinien zasłaniać. Dedykowany model ma natomiast chronić powierzchnię odpowiadającą rzeczywistemu kształtowi podłogi danego auta.

Podobna zasada obowiązuje w bagażniku. Dlatego przed zakupem maty warto sprawdzić nie tylko markę i model, lecz także generację, rocznik oraz wariant bagażnika.

Najłatwiej utrzymać nowy samochód z salonu w dobrym stanie, gdy odpowiednie zabezpieczenia pojawią się w nim przed pierwszym poważnym zabrudzeniem. Nie czekaj więc do jesiennej ulewy czy pierwszego śniegu.

Zacznij od dokładnego ułożenia dywaników. Powinny przylegać do podłogi i pozostawać stabilne podczas jazdy. Jeżeli samochód ma fabryczne punkty mocowania, warto z nich korzystać.

Kolejnym krokiem jest bagażnik. Mata ochronna tworzy warstwę pomiędzy fabryczną tapicerką a przewożonymi przedmiotami. Zakupy, skrzynki, walizki czy narzędzia przesuwające się podczas jazdy mogą zabrudzić lub uszkodzić podłogę.

Materiały takie jak TPE mają dodatkową zaletę – są łatwe do utrzymania w czystości. Zamiast prać zabrudzoną wykładzinę samochodową, możesz wyjąć dywanik, usunąć z niego piasek i błoto, umyć go i po wyschnięciu ponownie umieścić w samochodzie.

Dobrym przykładem są dywaniki Proline, wykonane z TPE. Ich powierzchnia została zaprojektowana tak, aby zatrzymywać zabrudzenia.

Potrzebujesz pomocy w doborze dywaników?

Skontaktuj się z nami!

+48 2222 82 808

Warto pamiętać również o regularnym czyszczeniu. Jesienią dobrze jest kontrolować stan dywaników co kilka dni, a po intensywnych opadach usuwać zgromadzoną wilgoć.

Podobnie postępuj z bagażnikiem. Jeżeli coś się rozleje, wyjmij matę i umyj ją możliwie szybko.

Ochrona ma również znaczenie przy późniejszej sprzedaży auta. Czysta, nieprzetarta wykładzina oraz zadbany bagażnik to jeden z elementów świadczących o sposobie użytkowania samochodu.

Nawet najtańszy samochód z salonu warto zabezpieczyć od pierwszych tygodni użytkowania. Nie trzeba przy tym ponosić dużych wydatków. Najważniejsze jest osłonięcie podłogi kabiny i bagażnika, ponieważ właśnie te miejsca najszybciej mają kontakt z wodą, błotem, piaskiem i przedmiotami mogącymi uszkodzić tapicerkę.

Dobrym początkiem są dedykowane dywaniki samochodowe oraz mata chroniąca przestrzeń bagażową. Dzięki temu łatwiej utrzymać wnętrze w czystości, ograniczyć zużycie fabrycznej wykładziny i zachować zadbany wygląd auta przez kolejne lata.

Czy dywaniki gumowe lub z TPE można stosować w samochodach z elektrycznym ogrzewaniem podłogowym siedzeń?

Jak często należy myć dywaniki z TPE, aby nie niszczyły podłogi pod spodem?

Czy mata do bagażnika chroni wykładzinę przed rozlaniem płynów chemicznych, takich jak płyn do spryskiwaczy?